Газовый генератор G10-380 Honda в шумозащитном контейнере

    Газовый генератор G10-380 Honda в шумозащитном контейнере

    В наличии
    420 000,00Р
    Кол-во
    +
    -
    Шт. В корзину
    Характеристики модели:
    • Испытания станции проводились в морозильной в течении двух лет при температуре -44 градуса (январь 2015, январь 2016).
    • Мощнейший допустимый стартер способсвует надежному запуску. 
    • Наши топливные системы имеют уникальную, экономичную систему смесеобразования. Мембраны наших топливных систем (Италия, США) эластичны, что способствует ровной и мягкой работе двигателя. 
    • Новая разработка смесеобразования позволяет настроить станцию под любое давление магистрального газа, пропан-бутана, газгольдера.
    • Базовая комплектация имеет автоматическую систему зимнего подогрева двигателя и АКБ что позволит завести станцию при экстремальных условиях при темпереатуре  -20 градусов. 
    • Cинхронный бесщеточный генератор (Италия), обеспечивает хорошее качество вырабатываемой электроэнергии;
    • Электрический старт:
    • Генератор настроен на отдачу меньшей электрической мощности, что дает возможность потребителю осуществлять кратковременный наброс нагрузки сверх максимальной еще на 25%, это позволяет использовать электростанцию для питания потребителей с кратковременными пусковыми токами превышающими паспортную (электромоторы, насосы и др.);
    • Шумозащитный кожух разработан с применением трех слоев. Первый слой изоляции способствует погашению вибраций, второй работает на утепление и третий слой способстует погашению шума. Данная технология является нашей разработкой и не имеет аналогов. 

     

    • Конструкция  всепогодного, шумозащитного  кожуха разработана не только для защиты от шума, но и от влияний сурового климата, защищает от косого ливня, от высоких сугробов;
    • При экстремально высоких температурах выше 45 градусов создана  хорошая система циркуляции воздушных потоков внутри шумозащитного кожуха  которая обеспечивает бесперебойное охлаждение двигателя внутреннего сгорания и прочего оборудования. 
    • В отличии от аналогов наш всепогдный шумозащитный кожух изготовлен из  долговечного, прочного метала.   
    • Гарантированный надежный запуск и работа при низком давлении газовой магистрали (от 0,8 кПа) в суровых климатических условиях, на Российском магистральном газе и пропан-бутане. Диапазон стабильной работы генераторов от -50 до +40 С!

    Основные параметры:

    • Оригинальный двигатель Honda GX 614 620 - объем 620 см3;
    • Наши топливные системы имеют уникальную, экономичную систему смесеобразования. Мембраны наших топливных систем эластичны (Италия), что способствует ровной и мягкой работе двигателя. 
    • синхронный бесщеточный генератор Mecc Alte (Италия);
    • электрический старт, ручной старт;
    • выбор топлива – метан/пропан-бутан/биогаз;
    • система смесеобразования с цифровым управлением;
    • более высокая выходная мощность по сравнению с аналогами;
    • температурный режим эксплуатации от -30 до +40 градусов;
    • возможность оборудования комплектом автозапуска;
    • надежный запуск и работа при низком давлении газовой магистрали;
    • датчик уровня масла с автоматической остановкой двигателя;
    • разрешается установка внутри помещений (с соблюдением технических условий);
    • надежная электростанциядля использования в загородных домах, стройплощадках и других объектах в качестве резервного источника питания.
    • гарантия два года

    Спецификация

    Генератор Mecc Alte (Италия. Бесщеточный, синхронный)

    МЕТАН. Номинальная мощность/Максимальная мощность 8,5/9,5 кВт
    ПРОПАН. Номинальная мощность/Максимальная мощность 9,5/10,0 кВт
    Коэффициент мощности (cosф) 0.8
    Частота тока 50 Гц
    Номинальное выходное напряжение 220 В
    Фаза 1
    Сила тока 43 А
    Автоматический регулятор напряжения есть
    Защита от перегрузки есть
    Вес 115 кг
    Габаритные размеры, мм 970х600х720

    Двигатель


    Легендарный Двигатель Honda GX. Подходит для широкого спектра применения в тяжелых условиях. Благодаря своей надежности и безотказности применяется в арендном оборудовании, строительных площадках. Особенности двигателя: OHV дизайн повышает эффективность сгорания.Переменное опережение зажигания (цифровое CDI) обеспечивает высокую выходную мощность, снижение расхода топлива и выбросов выхлопных газов.Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии. Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долгосрочное использование.Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам. Низкий расход топлива и масла. Снижен уровень вибрации и шума.

    Модель Honda GX  - объем 620 см3
                          
    Количество цилиндров 2
     
    Частота вращения 3000 об./мин.
       
    Потребление топлива при максимальной нагрузке 0,30 кг/кВт.ч. (пропан) / 0,40   м³ /кВт.ч. (метан)                  
    Уровень шума 65 дБ с закрытой стороны-72 дБ со стороны глушителя

                                                                 

    Тип двигателя Четырехтактный двухцилиндровый Бензиновый двигатель OHV 90 ° V-Twin дизайна Горизонтальное расположение вала
    Тип гильзы цилиндра Чугунная гильза
    Диаметр гильзы х ход поршня 2 / 78 x 72 мм
    Рабочий объем 688 см³
    Коэффициент сжатия 9.3 : 1
    Полезная мощность  ( 20.8 л.c. ) / 3600 об/мин
    Номинальная мощность ( 14.1 л.c. ) / 3000 об/мин / ( 16.1 л.c. ) / 3600 об/мин
    Максимальный крутящий момент 48.3 Нм / 4.93 кгм / 2500 об/мин
    Система зажигания Электронное зажигание с изменяемым углом опережения
    Топливная система (Италия)

     Уникальная система смесеобразования газа с возможностью регулировки

    под два вида газа (Магистральный, природный газ-Метан; Пропан-сжиженный газ)

    Смазка Под давлением
    Стартер Электрический стартер
    Легкий запуск Уникальная технология компания Honda
    Объем масла в двигателе 1.4л
    Размеры (Д х Ш х В) 405 x 410 x 438 мм
    Сухая масса 44.4 кг

    Добавить отзыв

    Текст с картинки